snikkari fyrir 20 árum, 11 mánuðum Fjöldi lestra: 299

Shell V-Power 99+

Ég veit ekki hvort ég eigi að pósta þessu hér, það trúa mér sennilega fáir.
Ég á 1993 MMC Galant V6 2.0L ekin 155 þús km.
Ég fyllti hann með V-Power 99+ bensíni hér í RVK og keyrði í Vatnsdal og til baka (483 km), og tankurinn var ekki einu sinni orðin hálfur.
Ég keyrði með cruise control-ið á ala leiðina og var á 100 -110 km hraða (2500 til 2800 snún. á mín.)
Bíllinn eyddi ekki nema 7.13 lítrum á hundraðið, Ótrúlegt.
Ég veit ekki hvursu mikið, en bíllinn eyddi mun meira með 95 okt bensíni.

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Mín reynsla af V-Power á Ford Ka benti til aukinnar eyðslu, en af því sem ég hef fræðst um þetta er þannig frekar fátítt.

Flott mál að þetta virki svona vel hjá þér. Hefurðu reiknað út hvort V-Power er þá hagkvæmara en 98 okt? Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

Benzari fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Það kalla ég bara mjög gott.

PS. Hvernig fórstu að því að krúsa á hundrað+ í gegnum litlu bæjarfélögin á leiðinni :o) '94 Benz C180 til sölu
<a href="http://kasmir.hugi.is/Benzari/">http://kasmir.hugi.is/Benzari/</a>

<a href="http://www.eurasia85.be/test/nieuweversiefotoalbum/mercedes-benz%20300sl%20roadster%201961.jpg">http://www.eurasia85.be/test/nieuweversiefotoalbum/mercedes-benz%20300sl%20roadster%201961.jpg</a

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Þessir krakkagríslingar skilja eftir ljótar beyglur :D Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

snikkari fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ég tók úr “D” (Drive) og setti í “F” (Flight) og flaug yfir litlu bæjarfélögin.

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ég setti V-power á kaggann hjá mér í gær svo ég hef ekki tekið eftir neinni breytingu á eyðslu. Mér finnst hann samt ganga betur á V-power en 95, sérstaklega ef hann er kaldur. Það er reyndar mælt með 98 á hann svo þetta er ekkert skrítið. Það munar ekki nema um 5kr á 95 og V-power svo ætli maður haldi sig ekki við það héðan í frá.

Það er mjög misjafnt eftir bílum hvernig V-power kemur út, sumir eyða meiru(t.d. Raminn hans pabba) aðrir minna (VW Bora sem kunningi minn á átti). I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ef það er mælt með 98 okt. á hann er mjög vafasamt að setja lægri oktantölu á hann! Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Vafasamt og ekki vafasamt, hann virkaði a.m.k. fínt á 95 ef frá er talið að hann gékk dálítið gróft kaldur. Keyri líklega á hærra oktana bensíni héðan í frá samt sem áður. I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ef þú átt að keyra vélina á 98 okt. t.d. getur það léttilega valdið skemmdum að nota lægri oktantölu. Orðinn dáldið ryðgaður í þessu, en skoðaði svona mál vel þegar ég lét flýta kveikjunni í bíl sem ég átti. Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Það getur ekki skemmt nokkurn hlut að keyra á 95 þó mælt sé með 98, það getur bara ekki verið á bíl með tölvustilltum ventlum og kveikju. Það er samt sem áður ekki verra til að ná út fullum eiginleikum vélarinnar að keyra á 98 eða 99+. I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Það má vera, en ég held að ég myndi ekki spara mér verðmuninn á bensíninu. Það gæti reynst ansi falskur sparnaður. Grófi hægagangurinn hefur varla verið jákvæð vísbending? Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ég ætla a.m.k. að keyra á V-power héðan í frá, þá eru allir ánægðir. Ekki satt;) I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Það er bara gott ef þú ert ánægður!

Minnir mig annars á hvað munurinn á MX-5 sem ég átti var stór í kaldstarti um vetur þegar þegar ég notaði Mobil 1 og þegar það var sett hálf-synthetic olía á hann. Munurinn á hljóðinu þá gerði aukakostnaðinn vel þess virði, þegar maður hugsaði til þess að hljóðið benti til að Mobil 1 smurningin væri að skila sér í að vélin væri mun fljótari að smyrja sig og betur! Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 20 árum, 11 mánuðum

ég ætla bara að láta ykkur vita að allt þetta bensín tal hefur valdið því að ég ætla að fara úr 95 okt í 98 okt :) (of fátækur til að kaupa heilan tank af V-power) Why complain?</

Why complain?

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Allavega ég!
Mér finnst líka góðs viti að allir mótorhjólamenn nota þetta og allir í kvartmílunni líka.

Fyrra álit

Nintendj fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ég vil bara benda ykkur á að V-Power 99+ er ekki 99 okt bensín, það er bara 95 okt með aukabætiefnum. Svo 98 okt bensínið er best að mínu mati. Verst að það fæst á svo fáum stöðum. Shell hafa verið mikið gagnrýndir fyrir þessar blekkjandi auglýsingar. ,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_,.◦*¨`¨*◦.,_

Ef þú öskrar í 8 ár, 7 mánuði og 6 daga býrðu til næga orku til að hita 1 kaffibolla.
Ef þú lemur hausnum stanslaust í vegg brennir þú 150 hitaeiningum á klukkutíma.
Adrenalín er besta vítamínið!</font

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

V-Power er sagt að lágmarki 99 okt. Athugaðu að ef þeir eru að ljúga því væru góðar líkur á röð kvartana frá fólki sem hefði reynt þetta á bíl ætlaðan fyrir 98 okt. sem væri skemmdur eftir að nota bensín með of lágri oktantölu. Tilvitnun: <hr>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic <hr></

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Á shell.is segir

Að hvaða leyti er Shell V-Power frábrugðið öðru bensíni
Þetta er í fyrsta sinn sem eldsneyti hefur verið þróað sérstaklega fyrir íslenska ökumenn. Hér er einvalalið tæknimanna Shell að verki sem hefur um árabil þróað allt eldsneyti fyrir Ferrari liðið í Formúlu 1 kappakstrinum. Shell V-Power er sérvalið hráefni, sér-framleitt og með einstökum bætiefnum. 99 oktan gefur meiri kraft og snerpu. Bætiefnin tryggja síðan mun hreinni vél og betri meðferð á henni.

 I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Þetta er nú bara TÓM þvæla.

Þetta er ekki 95 oktana bensín. Þetta er flutt inn sérstaklega og er 99+ oktan og LÍKA með íblöndunarefnum.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

En munar ekki meira en 5 krónum??? Ég hélt að þetta væri 20 krónum dýrara? Ég verð að viðurkenna að ég kíki aldrei á verðið… en þetta kemur ánægjulega á óvart.

Fyrra álit

ih8 fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Lítrinn af V-power kostaði 100,1kr í gær þegar ég dældi sjálfur en 95okt kostar 95,3 ef þú lætur dæla fyrir þig. I WAS BORN FOR DYING!</

I WAS BORN FOR DYING!

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

þú þarft að taka 2-3 tanka til að finna fullan mun, en það er ekki endilega víst að hann eyði minna nema þá helst í langkeyrslu. Það vill nefnilega þyngjast á manni fóturinn þegar maður notar þetta bensíns.

Ég var reyndar að lesa í morgun EVO um DB7 GT (Aston Martin) og hann var að segja í þeirri grein að það væri augljóst að allir bíladellumenn Bretlands tækju bensín hjá Shell því starfsmennirnir á stöðvunum vissu svo mikið um bílinn hans. Í Bretlandi nota nefnilega allir sem eiga alvöru bíla Optimax sem er sama og V-power 99+ hér heima.

Það er dálítið skondið að þarna úti í UK finnst mönnum þetta marg borga sig en hér heima eru allir fullir efasemda og halda því jafnvel fram að þetta sé allt sama “sullið”.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 11 mánuðum

Ég kannast mjög vel við þetta þó minn bíll hafi nú ekki farið svona rosalega langt niður í eyðslu. Í langkeyrslu hef ég mælt yfirleitt um 2 lítra mun, en í raun engan innanbæjar enda er maður þyngri á fætinum þegar maður setur 99+ á hann.

Og, ég nota V-Power lang oftast - bara asnalegt að nota það ekki ef maður er á annað borð að eyða peningum í bílinn sinn!

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Shell V-Power 99+

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi