Mazda MX-5 er engan veginn sambærilegur við ITR nema kannski að því leyti að báðir bílarnir eru ætlaðir til skemmtunar ökumanns.

Ég er bara að segja að fyrir suma bæta skemmtilegir aksturseiginleikar og sjarmi upp vissa vankannta bíls. Ég hef því miður ekki ekið ITR þrátt fyrir að mér hafi í raun boðist það (vantaði að drífa málið af, eða kannski þurfti ég bara að vera frekari við að láta þá sem áttu bílana gera eitthvað í því sem við töluðum um ;) og því erfitt fyrir mig að dæma um hvernig væri að lifa daglega með ITR.

Satt best að segja er ég viss um ágæti bílsins, en hvort þetta sé bíll sem mig langar í er svo annað mál. Kæmi til greina, en það eru svo margir sem gera það…

Það sem ég er hræddastur við um að myndi gera mig þreyttan á ITR er togleysi sem ég gruna hann um. Það er hins vegar tvíeggja sverð. Ég held ég vildi frekar ITR en Impreza Turbo því ég væri út um allt eins og Tasmaníudjöfull á Scooby.

MX-5 hafði lakt tog við meðalsnúning, en nóg samt til að bíllinn var mjög þægilegur á lulli og maður gat haldið í gírana þegar maður var meira latur en æstur. Helstu gallar við MX-5 voru slakt farangursrými og sú staðreynd að það var ekki gott að krúsa þjóðvegi á miklum hraða, auk þess að hann var verulega hávær úti á vegum. Besti bíll sem ég hef átt, en engan veginn eins góður ferðabíll og Mazda 626 GT. Satt best að segja myndi ég samt í flestum tilfellum frekar ferðast í Miata; ekki jafn þægilegt, en á köflum svo miklu skemmtilegra.<br><br><b><b>Tilvitnun:</b><br><hr><i>I'm feeling supersonic, give me gin and tonic</i><br><hr></