Huyndai Accent Glsi 1500 '98 módel keyrður rúm 98 þús. Eina sem hefur bilað eru dempararnir, ónýtir frá framleiðanda, endast bara upp í ca. 30-40 þús :-( hörkubíll að öðru leiti. Svona miðað við verð.

Ég er á svörtum BMW 323i árgerð 1997. 17“ álfelgur, sólarlúga, græn innrétting :) ofl.
Myndir hérna fyrir neðan.
<br><br><a href=”http://www.cardomain.com/id/bjahja">Bílinn minn</a> nýjar myndir.

Nýji trukkurinn minn er af gerðinni BMW 320i '93 árgerð, topplúga, spoiler, hanskahólf, kastarar og læti ;) og ef þýskukunnáttan er ekki að bregðast mér þá er hann “metallic demantssvartur”, það dugar ekkert minna :)

Suzuki Vitara 1992, 1.6 turbo+intercooler.

Nú eru meirasegja komnar <a href="http://foo.is/galleries/car">myndir</a><br><br>–
N/A kraftur, hvað er nú það?

Ég er með '79 Camaro í skúrnum 350 ofaní í augnablikinu svo er Volvo á leiðinni í bæinn

Ég ek nú ekki mikið þessa stundina, ekki með bílpróf. En úti á plani bíður óþolinmóður Ford Probe, Laser Rauður með leðri, ssk, rafmagni í öllu, 16" álfelgum og fullt af drasli.

www.cardomain.com/id/kristjan <br><br>—————————-
Ég er bara pjakkur, ekki einu sinni með bílpróf, hvað veit ég ;Þ
Rice = Reyna að láta bílinn líta út og hljóma kraftmeiri en hann er.
Bones heal, chicks dig scars, pain is temporary but glory is forever!

Volvo Amazon (121) árg.1965

2002 Renault Clio Sport 172 hérna:D<br><br><b>I WAS BORN FOR DYING!</

Er með 1979 Camaro, 1975 Range Rover á 38" og 1987 Ford Orion

Ég er með D. Charade ´93 1300cc sjálfskiptur
Og svo Honda CRX VTI v-tec ´91 með TOPPLÚGU og ég nota hana mikið þótt það sé engin sól.
http://www.cardomain.com/id/svessi_crx_vti
CRX-inn er kominn á götuna, á bara eftir að uppfæra síðuna.

Kveðja
Svessi

Honda Accord '95 ssk svartur.<br><br>Growing Old Is Unavoidable,
Growing Up Is Optional.

Heh, já og maðurinn sem hringdi á tölvuverkstæðið og sagði að cupholderinn lokaðist alltaf á glasið.

Dags daglega keyri ég um á MMC Eclipse VEL breyttum, en allt gerist í bílnum GERI ÉG SJÁLFUR, ég vill helst ekki láta einhverja besservissa út í bæ vitleysast í bílnum sem ég kann á miklu meira (ég hef t.d. þurft að útskýra margt bæði út í Heklu (vissu ekki hvað 4G63T var) og Vélarlandi (þeir vissu ekki hvað O2 housing var og þeir sérhæfa sig í túrbínum!!!!))
Hann var fluttur inn nýr frá umboðinu á sínum tíma og ég á bréf frá MMC Motors í USA um að þegar hann var fluttur inn var hann aðeins keyrður 14 mílur (þ.e. bara verksmiðjan fram og til baka eða svo : )) en hann er keyrður 80.xxx mílur núna, sem er ekki mikið fyrir 13 ára gamlan bíl.
En hér eru smá stats um hann

BÍLLINN
Árgerð 1990 (1Ga (1st Generation A)) DSM (Diamond Star Motorsports) MMC Eclipse GSX Túrbó 4WD
Vélin er 2.0l túrbó Intercooler og heitir 4G63T. Orginal að skila 195,5 BHP nú í dag eitthvað “pínulítið” meira.:) Hann er rauður og svartur á litinn. En þetta er sama vélin og er í MMC Lancer EVOLUTION bílnum fyrir utan Manifoldið, O2 housingið og Túrbínuna (16G í evo, 14b í mínum).

ORGINAL BÚNAÐUR
Vökvastýri, veltistýri, Air Condition, Cruise Control, LSD(Limited Slip Diffrential) að aftan, Leður í sætum, Topplúga (reykdekkt), rafmagn í rúðum og speglum, kastarar og eitthvað meira fínerí

BREYTINGAR
Ég er aðeins búinn að leika mér undir húddinu
K&N loftsía (plís ekki nota orði kraftsía)
Opið loftinntak
Hacked MAS
Búið að taka silencerinn úr inntakinu
Búið að taka neðro Honeycombið úr inntakinu
Autometer Boost Mælir
AutoMeter Shift ljós
CenterForce DualFriction kúpling (diskur og pressuplata) (2500punda átak sem er 90
% betra en stock)
Ný kúplingslega
Sensor nemi (tengt við tölvuna (ECU) og segir hvort einhverjir sensorar eru bilaðir.
8,5 mm Magnicor kertaþræðir
NGK BP6ES kerti
Endurvíruð bensíndæla með 10g vírum alla leið frá rafgeymi yfir í relay (sem er alveg við dæluna).
Autostyle pedalar (stórir og góðir fyrir Auto X, heal toe tæknin mar:)
Silicone Hosur
Alessio Álfelgur “16 (performance fram yfir lúkk hjá mér)
Rauð neonljós undir mælaborði (I know, I know neonljós er hrísgrjónaréttur : ))
Lituð innrétting
h-vach overlays í miðstöðvarsysteminu
Sparco Short Shift gírhnúður
Mozart Front Strut tower bar
Beltapúðar frá MMC Motors
Vanish ”2 1/2 pústkerfi alveg í gegn án hvarfakúts
Vanish “2 1/2 opinn aftastakútur (og í guðana bænum ekki nota orðið kraftpúst!!!)
Vanish ”2 1/2 Intercoolerpípur
Vanish “2 1/2 Throttle Body Elbow
Vanish Boost Controller (settur á 14 PSI í vetur en verður á 18-22 PSI í sumar)
Vanish ”ram air" loftinntak
Hvítir mælar frá Vanish, ekki Indyglow samt
Og eitthvað fleira, ég er bókað að gleyma eitthverju.

ICE
Ég er nú ekki mikið fyrir græjur en ég er þó með geislaspilara og tape frá Pioneer í bílnum, 200w hátalara aftur í, 200w magnara og eitthvað drasl frammí : ), en samt sem áður náði ég 128.7 db í SPL keppninni hjá Bílabúð benna, og það keilulaus, þannig að þetta nægir fyrir mig, vill ekki extra þungan.


þú getur skoðað myndir á Kasmir síðunni minni.<br><br>_____________________________
-grín-

Speed kills, Be safe, Drive a Honda.

The problem with America is stupidity. I'm not saying there should be a capital punishment for stupidity, but why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?

DSM's are taking over the world!!

Racing a HonDUH is like the special olympics, even if you win, you're still a retard!!
_____________________________

Þori varla að setja þetta inn eftir síðasta svar.. en..

Mercedes-Benz W124 230E

Aukabúnaður:
-If it ain't broken, don't fix it!-

Annars verður stefnt á eitthvað sprækt þegar mér tekst að rækta peningatré, ITR eða eitthvað :)

Ég keyri um á Ford Sierra RS Cosworth ´84 (´98), blár og rennur um á gylltum felgum…

Myndir af honum og fyrrverandi bílum mínum eru á <a href="http://www.cardomain.com/id/jonkorn“>Cardomain.com</a><br><br><b>”You too will come to understand fear, as I have“</b>
<i>-Pious Augustus-</i>

<font color=”#FF0000“><a href=”mailto:arnarfb@mmedia.is“>E-mail</a> | <a href=”http://kasmir.hugi.is/jonkorn“>Kasmír síðan!</a> | <a href=”http://jonkorn.tk“>Hin síðan!</a> | <a href=”http://www.cardomain.com/id/jonkorn"> Cardomain síðan!</a></font

Er ekki kominn með bílpróf.
En 78' Jaguar XJ6 með 350ci tpi chevy vél bíður í skúrnum.

Ég keyri um á Nissan Nx 100 sem er að taka smá breitingum þessa dagana, ég er að taka upp vélina í honum og setja heita ása inn svo að þetta virki nú eithvað og síðan verður eithvað meira dúllað við hann.
Og síðan er ég líka á classa bíl Toyotu Corolu 1,3 "87 :)<br><br>http://kasmir.hugi.is/sinnep Kasmir síðan mín

Núna er ég á BMW E21 323i 1981 árgerð. Uppgerður og hrikalega flottur bíll.

Eldrauð Mazda 626 2.0 árg. 85. Góður bíll…