Ekki taka þetta úr einhverju öðru láttu þessa karla sérsmíða þetta eftir þínum þörfum.
http://www.turborepair.com/pages/home.html

ég á eina handa þér. hún getur blásið 0-2kg. Boost contoller fylgir(talva til að hafa inní bílnum og stilla turbóið) og intercooler.

280þ staðgreitt.

ég á eina handa þér. hún getur blásið 0-2kg. Boost contoller fylgir(talva til að hafa inní bílnum og stilla turbóið) og intercooler fylgir líka.

280þ staðgreitt.

Sæll Loddi,

Þú getur notað nánast hvaða túrbínu sem er, T.d Saab turbínu enn þú þyrftir að nota amk 2, langbesta lausnin er að kaupa nýja túrbínu sem hentar þinni vél, þú gætir prófað að tala við Val Vífilsson ( gúrú með meiru ) þú getur hitt á hann uppí kvartmílu-klúbbi á fimmtudagskvöldum, hann er búinn að smíða eitthvað af svona turbo dóti, einnig Svenna-Turbo inní hafnarfirði ( minnir að hann heiti svenni ) hann er búinn að vera með twin-turbo corvettu á míluni ( hann er(var) með twin-turbo settið til sölu ) hann var að setja 454 með turbo,custom innspítingu osfv ofaní vettuna.

Nóg af þessu.

Kv.

Dragon

Því miður er það ekki rétt að þú getir notað hvaða turbínu sem er því SAAB turbína og flest annað er of lítið fyrir svona vél hún mun bara stífla hana vélin er þegar að blása mun meiru lofti en svona turbínur blása.
Dragon talar um Svenna , þú finnur hann hjá Stáltækni í Hafnarfirði hann er held ég eigandinn. Vélin var reyndar 350 í Corvettunni og átti að skila 650 hö alla vega þegar ég var að skoða þetta hjá honum.

Þú þarft turbínu(r) sem blása í það minsta 700 cfm eru menn í Ameríku með tvær á 3000gt vr4 sem eru að blása hvor um sig allt upp í 450 cfm og það á 3000 vélum og eru að skila 7-800 hö.