gufi fyrir 22 árum, 2 mánuðum Fjöldi lestra: 598

Mikið fyrir lítið

Hefur ykkur dottið í hug að skoða sannvirði nýrra bíla hér á landi miðað við erlendis. Sumir bílar hér eru oft á algjörum bullverðum. Sjáið td. Civic Type-R á kr. 2.900.000 en 2.280.00 í UK. Þar er hann á sama verði og Corolla T-Sport og Golf GTI.

Erum við að gera góð kaup eða borgum við of mikið fyrir of lítið? Ekki það að UK sé eitthvað sérstakt. Verð á bílum þar eru með þeim hæstu í Evrópu en samt oftast hagstæðari en hér, sérstaklega þegar komið er yfir 2.0 lítra mörkin, þá er farið að muna miklu. Þar er samt raunhæfur verðmunur á milli bíla að mínu mati, þ.e hvað maður er að fá fyrir peninginn.

Úrval umboðanna hér er ekki beisið af sportlegum bílum en listi minn yfir nokkra þar sem maður fær (nokkuð) mikið fyrir (tiltölulega) lítið. (Big bang for the buck)

Ísland Bretland
Subaru Impreza WRX 3.080.000 3.074.000
Volvo S40 T4 2.838.000 2.730.000
Fiat Punto HGT 1.760.000 1.788.000
Citroen Saxo VTS 1.520.000 1.690.000
Ford Focus 2.0 1.930.000 1.908.000
Alfa 156 2.0 2.345.000 2.495.000

Mér datt ekki fleiri í hug sem eru á nokkuð góðu róli hér miðað við UK allavega. Gaman væri að fá ykkar álit á þessu og fleiri hugmyndir. Er úrvalið kannski það lélegt að málið sé frekar að finna góða notaða spyrnugræju úti og flytja heim?
Gufi

[Notanda eytt] fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Ég hef lengi verið hneykslaður á verðinu á Civic Type-R, og spurði sölumann útí málið skömmu eftir að bíllinn kom til landsins. Ég sagði honum hversu mikill álagningarmunur er á Civic 1.6 sedan og Type-R hjá þeim, miðað við verð á báðum bílum í Bretlandi. Ég man ekki prósentumuninn í augnablikinu, en hann var í hæsta máta óvenjulegur.
Sölumaðurinn kom með einhverja loðna skýringu sem átti ekki við nein rök að styðjast, en síðan hvenær er hægt að rökræða við bílasölumenn? Besservisserar upp til hópa.

Ég held að Bernhard HF. hafi einfaldlega miðað við verðið á WRX, sem er auðvitað fíflagangur.

Verðið á CTR hér á landi er í rauninni algjört hneyksli, og eiginlega sorglegt að umboð komist upp með svona vitleysu.

Fyrra álit

stakka fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Þetta er svipað verð á bílum en Bretland hefur verið að leggja mjög mikið á bíla yfirhöfuð og þá skiptir þessi verðkönnun litlu máli þar sem að við erum að miða við þá “dýrustu” í heiminum.

Afhverju tekur ríkið sig ekki saman í andlitinu eins og bandaríkjamenn hafa gert og lækka bíla umtalsvert. Ég man ekki betur en að GM hefur verið með vaxtalaus lán og núna 40% afslátt af nýjum bílum.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Það eru nú ekkert ógurlega flóknar hagfræðilegar ástæður fyrir því sem segja sig nokkurnvegin sjálfar ef þú pælir í þeim.

Hvernig nokkuð fyrirtæki (mér er sama þó það sé General Motors) hefur efni á því að bjóða upp á vaxtalaust lán er mér hulin ráðgáta…

Fyrra álit

gufi fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Spáðu samt í það, þó Bretland sé eitt það dýrasta í Evrópu þá erum við oftast talsvert dýrari. Ef þið getið fundið fleiri sambærilega bíla á svipuðu verði eða ódýrari hér væri flott að vita það.

Feginn samt að búa ekki í Danmörku þar sem hátt í 200% álögur eru á nýja bíla, svipað í Noregi og lítið minna í Finnlandi.
Gufi

Fyrra álit

stakka fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Drengur: Heldurðu að umboðin og verksmiðjurnar séu ekkert að láta á bílana. Heldurðu að þetta fari allt til góðgerðamála eða þeir rétt nái að borga mönnunum sínum laun og efniskostnað.

Málið er að á Íslandi eru álögur á bíla og allt annað líka alltof hátt og verð á notuðum bílum á Íslandi er fjarstæðukennt.

Írland er nú ekki með ódýrabíla en ég fór á síðu með notuðum bílum þar og mat það við notaða bíla hér og munurinn munaði hundruð þúsúndköllum. Og þá erum við líka að tala um að á Írlandi er mun betra loftslag en á Íslandi sem þýðir betur meðfarnari bíla.

Ég get nefnt sem dæmi: Lancer 1800 turbo 95 var á 630 og Sunny GTI-R var á 430 keyrður 90.000 þú getur ekki keypt sunny GTI á þennan pening í góðu ástandi og miðað við að ég skoðaði þetta í fyrrasumar.

Fyrra álit

porky fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Já það er satt það eru 200% tollar á nýja bíla í Danmörku eða réttara sagt 180%.
En það er eitt sem ég haf tekið eftir í Danmörku er það að allir geta keypt sér bíl á “VSK” númerum og það er miklu minni tollur af þeim. Einhver laug að mér að það væri helmingur en það get ég ekki fullyrt neitt um.
En það er ákveðið skilyrði fyrir því að eiga vsk bíl. Það meiga nefninlega ekki ver meira en 2 sæti í honum.Enda eru allir flottustu jepparnir í danmörku (með nokkrum undantekningum) á gulum númerum(eru hvít annars) með enginnn aftursæti.
Þó hefur ný ríkisstjórn landsins lofað að lækka skatta og tolla á bílum en það verður víst ekki gert fyrr en eftir minnsta kosti 4 ár.

Þannig að ég held að þið ættuð ekki að vera að röfla neitt. Hérna er 17 ára guttarnir ennþá á Escort Xr3i sem ég get verið nokkuð viss um að þið mynduð ekki láta sjá ykkur á ótilneyddir :)

Gerðu hlutina almennilega eða vertu heima.

Fyrra álit

stakka fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Þú ert að meta okkur við ríki sem eru með hækstar álögur og við erum lægri og þú segir að það sé gott.

Taktu þér tíma og hugsaðu aðeins um málið.

Fyrra álit

stakka fyrir 22 árum, 2 mánuðum

afsakið hæstar álögur átti þetta að vera.

Það þýðir ekkert að vera með svona bull það er hægt að lækka bíla mikið og sömuleiðis varahluti og þjónustu. Ég ætla ekki að fara að segja það hvað erfitt er að versla við Heklu bæði varðandi verð og þjónstu sem dæmi.

Ég man eftir því þegar að Andy Rooney kom með þá staðreynd að ef þú kaupir varahluti í bíl og smíðar hann frá grunni kostar það þrefalt meira en nýr bíll og það er fyrir utan málun á bílnum.

Þú ert að vernda tapaðan málstað og engu líkara en þú hafir þarna einhvern hag að vernda sonur P. Samúels eða eitthvað. Innlimaður í umboð ef við nefnum bara eitthvað.

Fyrra álit

krilli fyrir 22 árum, 2 mánuðum

ég held það hafi nú eitthvað með það að gera að fyrirtækin eru að græða vel á því að selja varahlutina

en hey - eins og þú veist stakka hef ég örugglega rangt fyrir mér því ég veit ekki neitt

best að þegja bara (svona þegar ég er búinn að merkja við í boxið hérna)

-k-

Fyrra álit

gufi fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Þetta skolaðist e.h til hjá mér. Verðin eiga fyrst við Ísland síðan Bretland.
Gufi

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 22 árum, 2 mánuðum

ég vona að þú vitir að pundið er helvíti hátt hérlendis og bílar hérlendis hafa hækka meira en pundið á að hafa auk þá (eitt en sem umboð gera)

Why complain?

Fyrra álit

stakka fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Það eru umboðin sem eru að maka krókin á varahlutunum. Vissirðu að eftir þrjú ár hætt verksmiðjurnar að búa til varahlutina og þeir boðnir út til annara sem búa þá til og selja þá á ódýrara verði. En hvað erum við að sjá í umboðunum verðlækkun alls ekki og það er ekki einu sinni minnst á þetta.

Fyrra álit

gufi fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Þetta er sjálfsagt rétt hjá þér með álagningu hjá umboðunum á varahlutum. Mér skilst að oftast sé hún 90-200%. Auðvitað verður að koma í kassann þegar allar þessar hallir umboðanna rísa hver í kapp við aðra.

Annars eru stóru umboðin ekki að maka krókinn þessi misserin í minnkandi bílasölu. Mega sjálfsagt vel við una að sleppa á núllinu. IH í alvarlegri kreppu og Toyota keyrir áfram á magnsölunni, sem ekki á endilega samleið með gróða, sama hjá Heklu. Á meðan svo er lækka varahlutir líklega ekki í bráð.

Líklega best að reyna að halda sig á nýjum bíl í ábyrgð.
Gufi

Fyrra álit

neonljos fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Mér finnst þetta fáránlegt með Type R, Þessi bíll hefur ekkert í Subaru Impreza wrx, þannig ;) mér finnst fáránlegt að hann kosti næstum svipað..

Fyrra álit

JHG fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Það er kosturinn við varahluti í GM, þetta er svo mikil massa framleiðsla að varahlutaverð er lágt. T.d. keypti ég fyrir nokkrum árum 108 amp. Delco Remi alternator á 16.000 kr., um svipað leiti var félagi minn að hugsa um að kaupa alternator í Toyotu, hann kostaði 80.000 kr.

Ég keypti síðan frambretti í stóra Blazer (OEM) á 15.000 kr. (það er STÓRT og mikið járn), félagi minn keypti frambretti í Hondu Civic og það fór nálægt hundraðþúsundkallinum.

JHG

Fyrra álit

TheZiggy fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Ég hefði haldið að Honda Civic Type-R fengist ekki í evrópskri útgáfu. Einungis japanskri og þá með stýrið hægra megin!!! En Honda Prelude er hægt að fá sem Type R í evrópskri útgáfu!!!

Fyrra álit

Mal3 fyrir 22 árum, 2 mánuðum

Þú ert ekki alveg í sambandi við Honda umboðið er það vinurinn? :)

Ég stóð í þeirri meiningu að það væri ekki til Prelude Type-R þótt það væri reyndar til einhver spes útgáfa af Prelude. (BTW. framleiðslu Prelude verður hætt held ég)

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Greinar

Mikið fyrir lítið

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi