halelúja!

Jamm, ég er sammála. Oft talað um að menn séu í 4x4 mode þegar of mikið bil er á milli brettis og dekkja.

Ég er að bíða eftir sendingu með Koni gormum og dempurum fyrir minn bíl, verður gaman þegar það verður komið undir :)

Ég er sammála þér að því leiti að bílar á 17" low profile dekkjum með lækkunarsetti eru mun flottari en þeir sem eru ólækkaðir. En hinsvegar er lækkunarsett ekki alltaf að virka vel á íslenskum vegum. Endalausar holur, djúp hjólför eftir nagladekk, stórfurðulega hannaðar hraðahindranir og so videre slá nú soldið á gamanið. Prófið að kíkja á hjólförin sem eru komin á akgreinina lengst til hægri í Ártúnsbrekkunni á milli Elliðaárbrúarinnar og fyrri göngubrúarinnar. Bíll á góðum low profile, með amk 30mm lækkunarsett og síðan mallakút gæti verið með smá neistaflugssýningu á þessum kafla.
Svo er dálítið skemmtilegt að sjá að fólk sem er eldra en þrítugt heldur að maður sé eitthvað verri að vera á lækkuðum bíl á Íslandi. Nær væri nú að hækka hann upp um svona 10-20mm eins og ófærðin er hér á landi!!!!! Brandarinn um hvort maður ætlaði ekki að koma og ryðja planið hjá hinum og þessum vinum og vandamönnum fór að verða þreytandi upp úr miðjum janúar. En sem betur fer varð nú lítið úr snjókomu í vetur.

Þessi hjólför eru verri núna en nokkru sinni fyrr, mjög pirrandi á Kringlumýrarbrautinni t.d.

Hvíta Boran á 17" sem var til sölu í DV um daginn og fleiri bílar mættu alveg droppa aðeins.
Þó að ekki sé sniðugt að lækka bíla alltof mikið hérna, ekki eins mikið og t.d. þjóðverjar og bandaríkjamenn eru að leyfa sér. Engir SoCal vegir hérna!

Veit um gæja sem gat ekki farið til Keflavíkur á Eclipsinum sínum vegna hraðahindrananna þar í bæ. Það er OF mikil lækkun.

Arghhh! Gott fólk, það er aldrei -j- í nýi, bæinn, segi ofl… pirrar mig rosalega mikið. Muna SKÓLAREGLUNA… aldrei j á undan i!
En hvað um það.. er ekkert mál að lækka bílinn sinn? Ég er á Passat árg.98 á 17" felgum og það er satt.. bilið á milli dekkja og brettakants er frekar ljótt. Er þetta ekkert mál og hvað kostar heila galleríið? Er einhver sem getur leiðbeint manni svona online?

miða við hvernig vegirnir eru hér á landi þá
læt ég mér næja að lækka toyotuna mína
um 2cm og á “16 álfelgum sem kostuðu um 30 þús stykkið. Ég set líklega gas-olíu dempara þar að auki. Það er svo svakalega leitt að sjá alla
þessa sjúklega kittuðu bíla með brotna stuðara
eða silsa (hliðarnar). Semsagt ég er bara hlintur því að lækkun er bara af hinu góða. Pælið í því hvað væri kúl að sjá afa og ömmu á spoiler-kittuðum turbo passat á ”18 felum, lækkaðan um 4cm
með litaðar rúður :))

Það er nú fyndið að þú minnist á 750 bimma á "15 felgum. Ég var að keyra um daginn og sá einmitt svona bíl, ég helt reyndar að þetta voru minni felgur því þær voru eitthvað svo litlar…

Alflottasti lækkaði bíll sem ég hef séð var
E línu Benz AMG á 17….ooohhhh..
en svona alvörutalað sportari sem er með lítið fendergap á ekki að lækka, það má kanski setja stífari fjaðrir, en ekki lækka of mikið, ef þið skoðið Porsche, Ferrari, Jaguar osf, eru þeir ekkert svo rosalega lágir. Vegna þess að það þarf ekki En ef það er fendergap þarf nátúrulega að laga þann viðbjóð

lifið heil Kodak

Ummm… hvar sástu þetta lækkunarsett fyrir volvo, og varstu að meina volvo 440? (460 er fjölskyldubíllinn með skottloki en 440 er sportlegri með rúðunni aftur á lokið og litlum spoiler…)