Fenix fyrir 21 árum, 9 mánuðum Fjöldi lestra: 163

Afl Skráningarskírteinis

Ég var að spá hvort að einhver gæti sagt mér hvernig “afl hreyfils hö” er mælt. T.d. stendur á skírteininu fyrir XL rolluna heima: afl hreyfils hö 74,8.
Er það þá mælt bara fyrir vélina eða með vélina í bílnum á flywheel, crankshaft(BHP) eða dekk.

Fenix

“If everything seems under control, you're just not going fast enough.”

Onoes fyrir 21 árum, 9 mánuðum

=)
Allveg örugglega ekki út í dekk, og líklegast ekki BHP.

__________________________________________________

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 21 árum, 9 mánuðum

skráningaskírteinið gefur aðeins upp afl útí dekk , annars væri minn 112 hö :) (vélinn en samt of lítið , útí dekk er hann bara 85 hö) Speed is Power and Power is most addiction drug that you get so what are you waiting for?

Why complain?

Fyrra álit

gr33n fyrir 21 árum, 9 mánuðum

hestöflin sem eru mæld frá sveifarásnum eru ekki BHP, BHP eru brake horsepower, þ.e. mælt út frá hjólum. Það er mismunandi eftir framleiðendum hvar þeir mæla hestöflin… t.d. mælir Porsche alltaf BHP og tekur meira að segja svolítið af til að fólk sé nú örugglega ánægt : ) (hvaða hálvitar yrðu annars ekki ánægðir að eiga Porsche). _____________________________
-grín-

Speed kills, Be safe, Drive a Honda.

The problem with America is stupidity. I'm not saying there should be a capital punishment for stupidity, but why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?

Fighting for peace is like Fucking for virginity, just plain stupid

Fyrra álit

GST fyrir 21 árum, 9 mánuðum

BHP er mælt í sveifarásnum með öllum aukahlutum á vélinni,

Það er mælt með bremsu sem er tengd við ásinn, þess vegna heitir þetta BHP,

Skrárningarskírteinið segir bara hvað framleiðandi segir,

Snifff vélin þín er 85hö við sveifarásinn, en minna út í dekk

Ekki nóg með það þá ljúga japanar alltaf, því að þá má ekki framleiða kraftmeir en 285hö bíl í japan, þannig að þeir segja að bíllin sé 285,

Skyline er t.d um 320hö, og NSX líka,

Fyrra álit

gr33n fyrir 21 árum, 9 mánuðum

reyndar er það 276 hestöfl :) _____________________________
-grín-

Speed kills, Be safe, Drive a Honda.

The problem with America is stupidity. I'm not saying there should be a capital punishment for stupidity, but why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?

Fighting for peace is like Fucking for virginity, just plain stupid

Fyrra álit

Fenix fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Brake Horsepower (BHP)
A measurement of the actual usable power (not calculated power) measured at the output shaft (usually the crankshaft) rather than at the driveshaft or the wheels. Thus none of the auxiliaries (gearbox, generator, alternator, differential, water pump, etc.) are attached. It is called the brake horsepower because the shaft power is usually measured by an absorption dynamometer or “brake.” This is not the brake on the vehicle's wheels but a testing device applied to the shaft. This instrument is applied to stop or absorb the rotation of the output shaft and returns a value.

BHP er ekki mælt á dekkin gr33n. Ástæðan fyrir að ég spurði er að ég ætlaði að bera saman nokkrar gerðir af Corollu og sjá hver væri að standa sig en ég finn aðalega tölur fyir vélina eina og sér en vantar BHP fyrir þær. Ef einhver veit BHP fyrir G6R, Si, Tsport, Gxi og GTi þá væri flott ef hann gæti skrifað það.

Ég verð að segja að mér finnst það frekar fáránlegt að það standi ekki á skírteininu hvar er mælt þó svo að hinn almenni bílaeigandi hafi ekki hugmynd um hvað er átt.

Fenix

“If everything seems under control, you're just not going fast enough.”

Fyrra álit

KITT fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Það er nú ekki alltaf mikið að marka þessar tölur sem gefnar eru upp í skráningaskírteininum. Þekki einn sem keypti sér 1800 cm3 GL Imprezu og í skráningarskírteininu stóð mjög skilmerkilega að þessi bíll væri 218 hestöfl. Umrætt skráningarskírteini var svo ákvallt geymt á mjög áberandi stað í bílnum :)

Fyrra álit

Kull fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Það er náttúrulega lang mest að marka hestöfl út í hjól. Hestöfl í vél segja lítið ef þú ert að tapa 20-30% af aflinu í gírkassa eða öðru.
Ef mönnum langar að vita hversu öflugur bíllin er útí hjól þá er bara málið að kíkja á Tækniþjónustu Bifreiða og láta þá mæla, kostar um 5 þús kall. Þá færðu bæði hestöfl útí hjól og tog og kúrfur yfir bæði.

Fyrra álit

flamatron fyrir 21 árum, 9 mánuðum

5.þúsund?? Það var eithver sem sagði mér að það væri svo dýrt að afl mæla bíla að það borgaði sig ekki? —————————–
Flamatron

—————————–

Fyrra álit

Kull fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Nú, þá hefur hann ekki vitað hvað hann var að tala um. Tékkaðu bara á <a href="http://www.bifreid.is">Tækniþjónustu Bifreiða</a>.

Fyrra álit

gr33n fyrir 21 árum, 9 mánuðum

En… er einhver dynobekkur fyrir 4WD bíla hér á klakanum?? _____________________________
-grín-

Speed kills, Be safe, Drive a Honda.

The problem with America is stupidity. I'm not saying there should be a capital punishment for stupidity, but why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?

Fighting for peace is like Fucking for virginity, just plain stupid

Fyrra álit

gr33n fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Tjah…. þá afsaka ég mína fáfræði hér og nú : ) og vona að fólk taki afsökunni ?!?gildri?!? (þetta getur ekki verið rétt orð : )) _____________________________
-grín-

Speed kills, Be safe, Drive a Honda.

The problem with America is stupidity. I'm not saying there should be a capital punishment for stupidity, but why don't we just take the safety labels off of everything and let the problem solve itself?

Fighting for peace is like Fucking for virginity, just plain stupid

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Gild afsökun…. svona eins og gildur limur? :)

Fyrra álit

Sporter fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Re: Afl Skráningarskírteinis
Póstur: Allir japanskir bílar eru Bhp hestöfl.
Sá er líka djö óheppinn sem tapar 20-30% í kassa og drifbúnað ,
það sem tapast fer algjörlega eftir drifhlutföllum í kassa , drifi og dekkjastærð.
Á þessu sést að vr4 sem er 4 hjóla dryfinn er að tapa 19-20% út í
hjól. Þannig að bara með fram eða afturhjoladrif þá ættu þeir bílar alment að tapa mun minna.

Name: Dave Black
Model: 1995 3000GT VR4
Approx. Flywheel HP: 400hp
Modifications:
Basic BPU setup:
K&N FIPK
Borla Exhaust
Apexi S-AVCR @ 1.0 bar (14.7 psi)
Greddy Type-S BOV
Stock precats
Stock cat

Comments: 3rd gear pull from 2500rpm. Boost set @ 1.0 bar

Horsepower: 304.1 @ the wheels

Second Run:

Comments: 3rd gear pull from 2500rpm. Boost set @ 1.0 bar - same as first run

Horsepower: 305.4 @ the wheels

——————————————————————————–
Name: Ahmed Alquaryshi
Model: 1992 3000GT VR4
Approx. Flywheel HP: 470hp
Settings: Boost @ 17psi
Modifications:

K&N FIPK
Borla cat-back exhaust
Alamo Downpipe
Greddy Profec B boost controller @ 17 psi
GTPro 357 Turbos
Apex'i sequential BOV
550cc injectors
Apexi S-AFC
HKS fuel pump
No precats
Hi-flow cat

Comments: Ahmed had EGT's that read in the range of 900°C.

Horsepower: 375.7 @ the wheels

Fyrra álit

MrWhite fyrir 21 árum, 9 mánuðum

Bílinn hans Snifff er ekki Japanskur, hann er frá Kóreu.. þetta eigiði að vita drengir.. ————————————————————
MrWhite aka. Oculus

You will not hear the noise of my Sig Sauer SG 3000 but you will feel the pain of my 7.62 x 51mm NATO round piercing your skull

Fyrra álit

soulwatcher fyrir 21 árum, 9 mánuðum

… skil ekkert hvað þú ert að spjalla um en já minn er kórenskur.. (mætti framleiða þá fyrir evrópubúa og ameríkana svo maður getur setið almennilega í þeim.. finnst vera eins og risi þegar ég er að keyra) Speed is Power and Power is most addiction drug that you get so what are you waiting for?

Why complain?

Fyrra álit

Sporter fyrir 21 árum, 8 mánuðum

Úps

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Afl Skráningarskírteinis

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi