Mig minnir að það sé 0,030, svo er náttúrlega aðal breytingin slaglengri sveifarás (sami og í 400). Það ætti að vera auðvellt að ná um 400 í tork með 383. Annars eru sérfræðingarnir á www.kvartmila.is, þeir vita miklu meira en ég um þetta.

Planið með 400 vélina er ekki alveg klárt, mér sýnist að það þurfi ekkert að bora (engar sjáanlegar brúnir) og það er spurning hvort maður noti orginal kjallarann. Hún verður að sjálfsögðu öll rifin og send í Kistufell til athugunar.

Síðan á að kaupa rúlluundirliftur, ás með hámark ca. 280 adv. dur., góð hedd (og muna að bora þau) og hækka þjöppuna eitthvað. Ef ég verð grand þá versla ég kannski aðra stimpla og stangir en ég held það þurfi ekki þar sem að hann á ekki að snúast meira en 5000 rpm. Svo er bara að skella Holley 750 á þetta, setja í gang og byrja að brenna gúmmí :)

Ætli maður verði svo ekki að skella olíukæli á hana til að halda henni kaldri.

JHG