ef þú setur plús í plús og mínus í mínus ertu að hliðtengja þá, sem er það sem þú vilt gera.

já… bara plús í plús og mínus í mínus og þá gefurðu fínt start.

Þegar þú tengir í boddí ertu að tengja mínus því boddí, jörð og mínus er allt sami hluturinn sökum þess að mínus frá geymi er tengdur út í boddíið(jörðina) á bílnum.
Ókosturinn sem því fylgir er að þú veist í raun ekki hvernig straumurinn rennur um boddíið þegar þú tengir mínusinn þannig svo það er betra að tengja það beint á póla ef þú getur. Af þessari sömu ástæðu legg ég mínus beint frá geymi ásamt plús með öllum tækjum sem ég tengi í bíl, s.s. græjur, talstöðvar o.f.l.
Ég heyrði einu sinni af dráttarvél sem var með lélega jörð á startara og dró því strauminn í gegnum vélina og gírkassan og eyðilagði legur á sveifarás með rafsuðupunktum. Það hefur alltaf fengið mig til að pæla þegar kemur að flökkujarðstraumum í bíla, báta og vélarafkerfum og tengja beint á fæðistað.

Annað sem ég hef heyrt um að gefa start en veit ekkert hvað er til í, er að það skemmi tölvuna á nýjum bílum að gefa start með bílinn í gangi. Því sé réttara að gefa start með dautt á bílnum sem gefur start. Ég hef sjálfur gefið start með vélina í gangi á bíl með tölvu og honum varð ekki meint af en þetta er samt ein af flökkusögunum sem eru í gangi og ég veit ekkert hvað er til í.

en já… plús í plús og mínus í mínus

ps. ég veit að þetta er mikið um lítið en það er minn stíll.

Reyndarm þá samkvæmt handbókum flestra nýrra bíla, þá er mælt með því að gefa start, með því að setja mínus í boddýið og það hefur að gera, eins og áður sagði, með tölvurnar í viðkomandi bíl.

í gömlum bílum skiptir þetta engu máli, en með nýjan bíl, sértaklega vel tölvuvæddan, mæli ég með boddý/jörð tengingu frekar en direct plús og mínus.

+ í +
- í jörð á bílnum sem þyggur start
hefur svo dautt á bílnum sem gefur start, sérstaklega ef bíllinn er nýlegur.
Við það þá fer ekki sá sem gefur start að yfirhlaða, nýir bílar geta brætt úr vélartölvum þegar hann fer að hlaða 2 geyma í einu