Talos fyrir 20 árum, 6 mánuðum Fjöldi lestra: 383

Toyota, World champ?

Daginn.

Hérna eruði búin að lesa nýja FÍB blaðið? þarna könnun á bilantíðni og fleirru hjá bifreiða eigendum í norðurlöndum?

Djöfuls yfirburði er Toyota með, mar vissi nú að þetta væru góðir bílar en vá, skjóta meirasegja BMW ref fyrir rass í næstum öllum þáttum.

Hvernig er það, er Toyota ekki bara besti bílaframleiðandi í heimi? ef ekki hver er það þá?

..nokkuð stór titill I know og felur í sér náttla margþætt rök, s.s. hver var fyrstur að koma með hitt og þetta og hver er svo bestur í því.

allavega bara eikkað aðeins til að hrissta uppí hlutunum hérna búið að vera svo dautt :) BF: Jón_Bomba

Giuseppe Peano skrifaði: <hr>Not only in geometry, but to a still more astonishing degree in physics, has it become more and more evident that as soon as we have succeeded in unraveling fully the natural laws which govern reality, we find them to be expressable by mathematical realtions of surpassing simplicity and architectonic perfection. <h

zazou fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Já og maó-búningarnir bláu eru líka bestu flíkur í heimi, sterkir, slitna lítið og duga lengi :-S I believe cars should be pleasing to the eye.
Sir William Lyons

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Það liggur við að ég vilji splæsa á þig áfyllingu á annan tankinn fyrir þessi snilldar orð zazou. Ekki reyna að fá mig til að borga viðgerðir, ég er ekki alveg vitlaus ;)

Annars veit ég ekki um neina Toyota sem ég vildi eiga frekar en eitthvað af börnunum hans Sir Williams. Jaguar hefur klassa. -
“Beer MAkes mE fuZzy.”
<a href="http://www.pvponline.com/archive.php3?archive=20030901">Skull - PvP</a

Fyrra álit

zazou fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Þakka, þakka.

Maðurinn hafði svo sannarlega náðargáfu við hönnun og smíði bíla, það er óumdeilanlegt. I believe cars should be pleasing to the eye.
Sir William Lyons

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Tjah… hönnun a.m.k. :)

Þetta voru í raun ódýrir bílar, en þvílíkur klassi. Fáir bílar vekja upp jafn mikla nostalgíu og Jaguar. Engar fjandans markaðsrannsóknir, topparnir komu saman, reyktu rettur í jakkafötum og teiknuðu bílinn. Virkar betur en það sem menn gera í dag almennt held ég. -
“Beer MAkes mE fuZzy.”
<a href="http://www.pvponline.com/archive.php3?archive=20030901">Skull - PvP</a

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 6 mánuðum

toyota eru bara snilldar bilar, eyða litlu, bila lítið og þú verður alls ekki fyrir vonbrigðum

ekki myndi ég vilja kaupa jaguar í sama verðflokki og toyota, hann myndi hrynja daginn efti

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Jaguar eru mjög vandaðir bílar í dag held ég en almennt frekar í verðflokki með Lexus. Lexus vs. Jaguar? Jaguar takk. -
“Mín ráðlegging er ; Hlustaðu á Mal3 :)”
- HrannarM

Fyrra álit

zazou fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Hver var það aftur sem er með undirskriftina sína sem tilvitnun í bebecar?

Það var eitthvað á þessa leið: Frekar vil ég aka um á bíl með karakter sem bilar heldur en bíl með engan karakter og bilar ekki - það er hægt að gera við bilunina, ekki karakterleysið. I believe cars should be pleasing to the eye.
Sir William Lyons

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Magnicum held ég;) “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Jagúar er reyndar með næst lægstu bilanatíðni yfir bíla selda í UK í dag. Næst á eftir Mitsubishi, Toyota er í þriðja sæti.

Ef maður hefur aldrei keyrt almennilega bíl þá verður maður ekki fyrir vonbrigðum, ég get hinsvegar fullyrt að þú verður fyrir vonbrigðum ef þú hefur keyrt einhverja almennilega bíla yfir ævina.

Toyota bílar eru almennt, háværir, karakterlausir, toglitlir, þunglyndislegir að innan, þröngir og leiðinlegir í akstri. Það eru til undantekningar á þessu að hluta eða öllu leiti eins og MR2, Celica og nýji Avensis sanna.

Eitt gleymist líka. Varahlutir í Toyota eru mjög dýrir. Þegar emnn kaupa gamla bíla eins og Benz sem er kannski 30% dýrari en sambærileg stærð af Toyota bifreið (efa það reyndar) þá verða menn að reikna með því að Benzinn mun bila minna ef heldur en Toyota bíllinn ef báðir eru eldri en 5 ára og varahlutir í Benzann eru allavega 50% ódýrari.

Skoðið þetta og berið saman t.d.
TOYOTA CARINA E GLI L/B 2000 1995 137 þ.km. 600 þ. 
M.BENZ E 200 T 1994 167 þ.km. 790 þ. 
Hvor mynduð þið taka?

T.d. kosta afturdemparar í Benzann um 16 þús en 26 þús í Carina. Borðarnir í skálarnar að aftan kosta 4600 í Carina en Benz sem er auðvitað með DISKA að aftan kostar innan við 4000 kall.

það má líka minnast á það að Diskarnir í E420 sem eru ekki litlir kosta 30 þús í Ræsi fyrir ALLT settið. í Súbarú sem ég átti var maður að borga 15 þús fyrir stykkið!

 “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

flat6 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

það er eitt við þetta, listinn yfir bilanatíðnina sem maður er alltaf að sjá er oftast fyrir fyrstu ca.3 árin. Það þarf svo lítið að bila til að bílar falli neðarlega á þennan lista, sambandsleisi í einhverjum smáhlut er nóg. Það eru oftast þeir japönsku sem eru efstir á lista þar, en það sem er mjög sjaldan gefið upp er bilanatíðnin í bílunum eftir 3 ár og þar eftir, þá eru þeir evrópsku komnir efstir á lista og eru sennilega með bestu endingu líka…

Accent ‘95 - Micra 2,0GTi ’96

Fyrra álit

Talos fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Samt er það nú þannig (allavega hérna á íslandi) að ef þú atlar að kaupa gamlan bíl, láttu það þá vera Japanskan bíl. Belive you me það eru orð að sönnu.

Whatever you are, be a good one
-Lincoln

 BF: Jón_Bomba

Giuseppe Peano skrifaði: <hr>Not only in geometry, but to a still more astonishing degree in physics, has it become more and more evident that as soon as we have succeeded in unraveling fully the natural laws which govern reality, we find them to be expressable by mathematical realtions of surpassing simplicity and architectonic perfection. <h

Fyrra álit

flat6 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

mín familía hefur ekki góð reynslu af gömlum japönskum, þeir þýsku hafa staðið sig mikið betur.

Accent ‘95 - Micra 2,0GTi ’96

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Þessu er ég FULLKOMLEGA ósammála. Ég myndi ALDREI kaupa gamlan japanskan bíl (nema það væri 25 ára og eldra).

Þetta er spurning um skilgreiningu á því hvað er gamall bíll. Ég tel að miðað við hvernig bílar endast í dag og hve fullkomnir þeir eru að þá finnst mér 1993 módelið af bíl ekki sérlega gamall. Þú ert líklega að tala um 5-7 ára gamla bíla.

Gamlir bílar eru í mínum huga 15 ára+ og hverjum dettur í hug að kaupa 1988 módelið af japönskum bíl í dag nema hann sé mjög spes? Þeir eru allir haugryðgaðir eða alveg ónýtir. Hinsvegar er til haugur af Benz og BMW á þessum aldri í alveg jafn góðu standi og þeir voru fyrir 10 árum síðan.

 “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

givar fyrir 20 árum, 6 mánuðum

nei, jafnvel 8 ára gamlir bílar, kannanir yfir þá þá er Toyota, Mazda og Honda efst. OH.

OH.

Fyrra álit

flat6 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

þá er nú líftími þeirra fljótlega búinn búinn…

en það er þannig að þeir evrópsku endast lengur, t.d. 70% af öllum framleiddum porsche frá upphafi eru enn í notkun í heiminum og þegar maður skoðar þetta hlutfall þá eru ekkert nema evrópskir efst…

Accent ‘95 - Micra 2,0GTi ’96

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Þetta er ekki gott dæmi. Verðgildi bifreiðar frá Porsche er almennt það hátt að það borgar sig að kosta til svo þeir haldist á götunni.

Þegar Corollan manns er farin að kosta mann pening hendir maður henni. -
“Mín ráðlegging er ; Hlustaðu á Mal3 :)”
- HrannarM

Fyrra álit

flat6 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

þeir eru nú svo ódýrir úti að það skiptir varla máli, þeir eru bara svona dýrir hér á íslandi.

ef þetta bilar eða tjónast úti þá eru þeir í 60% tilvika rifnir niður og seldir í varahluti.

Accent ‘95 - Micra 2,0GTi ’96

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Ég held að þetta sé nú fullmikil alhæfing þegar kemur að Porsche. Ég get ekki séð að bílar á borð við Porsche 911 séu ódýrir erlendis. -
“Mín ráðlegging er ; Hlustaðu á Mal3 :)”
- HrannarM

Fyrra álit

givar fyrir 20 árum, 6 mánuðum

líftími t.d Corolla er mun lengri en 8 ár. Er 1995 árgerðin af Toyota farin að afskrifast? varla. Þessir bílar seljast á þvílíkum toppverðum hérna.

Ég get borið saman Corollu 94, VW Golf 94 og Opel Astra af þeirri árgerð. Nokkrir vinir mínir eiga svona bíla. Toyotan heldur verðinu langbest og eftir þennan tíma sér maður yfirburði japanskra. Bilar ekkert og ekkert ryð ennþá en hinir eru kolryðgaðir.

Ég er ekki að tala um Porsche, heldur VW, Opel og þessa þýsku “venjulega” bíla. OH.

OH.

Fyrra álit

[Notanda eytt] fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Það er náttúrulega bara dæmi um smáborgaraháttinn hér heima að Toyota haldi sér lang best í verði. Þeir bila lítið og þjónustan er góð, en þú borgar sko heldur betur fyrir það.

Fyrir mína parta þá er ég ekki til í að borga alltof mikið fyrir bíl, bara til þess að vera íllt í bakinu og með suð í eyrunum í tvö ár svo ég geti selt hann aftur alltof dýrt - þú græðir ekkert á því.

Miklu sniðugra að kaupa bíl sem er með hörmulegt endursöluverð en þægilegur að eiga, einsog t.d. BMW 730i 1988 módel sirka, borgar skít og kanill fyrir þetta, fer yndislega vel með þig, bilar lítið og svo selur þú hann á skít og kanill eftir tvö ár.

Af bílum 10 ára og eldri eru Porsche bílar með lang lægsta bilanatíðni. Svo koma þarna Benz, BMW og Jaguar. Hvað segir það manni? Það segir manni það að Toyota er ekki hönnuð eða smíðuð til að endast lengi, hún er hönnuð og smíðuð til að endast fullkomlega í þrjú ár og með góðu móti í fimm ár.

Eins og ég hef sagt svo oft áður, ég vil mikið frekar eiga bíl með karakter sem bilar heldur en bíl sem bilar aldrei og er karakterlaus, það er nefnilega hægt að gera við bilanir - en karakter breytir þú ekki. “They cost the same as ugly ones’” Ferruccio Lamborghini um einkaritarana sína þrjá…

Fyrra álit

Refur98 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Það var gerð könnun í noregi um meðal aldur bíla við förgun.
Þar voru Jaguar, BMW og Benz efst. Og þá langefst.

Þannig að þessi könnun segjir ekki allt sem segja þarf. en auðvitað er þetta þrekvirki að þeir virki fyrstu þrjú árin klökklaust. En þar sem ég er aðalega í aftermarket kaupum(allavega næst) þá skiptir þessi könnun ekki neinu. sá þetta á Kvartmila.is

if its cheap and fast, its not reliable
if its cheap and reliable, its not fast
if its fast and reliable, its not cheap

Að sigra heiminn er eins og að spila á spil

Fyrra álit

Talos fyrir 20 árum, 6 mánuðum

þetta eru líka eins og Mal3 sagði, miklu dýrari bílar. Ég myndi taka þessum samanburði ef þú værir að bera saman BMW 325 og kannski toyotu AE86 :)… held að gamla rollan væri mun hærri.

…reyndar er svo mikið cult í kringum AE86 að það er ekki fyndið, samt skotheldir bílar

 BF: Jón_Bomba

Giuseppe Peano skrifaði: <hr>Not only in geometry, but to a still more astonishing degree in physics, has it become more and more evident that as soon as we have succeeded in unraveling fully the natural laws which govern reality, we find them to be expressable by mathematical realtions of surpassing simplicity and architectonic perfection. <h

Fyrra álit

Mal3 fyrir 20 árum, 6 mánuðum

Ég hef keyrt mjög solid E21 323i ekinn 270þ. Þætti gaman að sjá innréttingarnar í AE86 eftir það.

Ef það er eitthvað sem mér finnst áberandi við gamlar Toyota bifreiðar er það að þær ryðga. Það kemur varla fram í bilanakönnunum… -
“Mín ráðlegging er ; Hlustaðu á Mal3 :)”
- HrannarM

Fyrra álit

BlackMOOn fyrir 20 árum, 6 mánuðum

já, gamlar toyotur ryðga, og það gera gamlar hondur líka. þótt það bili ekki mikið í toyotunni sem er svosem ágætis bíll að flestu leiti, er þar með ekki öll sagan sögð.
eftir að hafa setið í toyotu í meira en hálftíma að keyra úti á þjóðvegum verður maður þreyttur, það er mikið veghljóð í þeim og þeir eru ekki þægilegir, leiðinlegir og karakterlausir, gjörsamlega… en þeir bila ekki mikið.

Fyrra álit

givar fyrir 20 árum, 6 mánuðum

samt mun 1993-1997 Corollan ekki verða með jafn mikið ryðvandamál og 1988-1992 Corollan. Mun betur byggður bíll ryðvarnarlega séð.. OH.

OH.

Fyrra álit

Bílar

Bílar

Ofurhugar

Stjórnendur

Hverjir eru inni

Korkar - Umræður um bíla

Toyota, World champ?

Dýr

Dægurmál

Fræði

Leikir

Lífið

Lífsstíll

Margmiðlun

Menning

Skjár

Sport

Tónlist

Tækni

Vélar

Hugi